作為發(fā)電廠中的三大主設(shè)備之一，發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行一直是關(guān)系著電廠安全生產(chǎn)以及發(fā)電效率，乃至電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重中之重，而防銹汽輪機(jī)油作為發(fā)電機(jī)組中的重要組成部分，其作用主要是潤滑、冷卻和調(diào)速。一般來說,新油中會(huì)加入抗氧化劑、抗泡劑、防銹劑和破乳化劑等作為添加劑，以滿足其抗氧化、抗泡沫，防銹、破乳化等性能要求。
就防銹性能這一點(diǎn)而言，設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，隨著油品自身的老化和劣化現(xiàn)象，以及防銹劑的消耗和設(shè)備可能的進(jìn)水,液相銹蝕試驗(yàn)是檢測汽輪機(jī)油性能的重要一環(huán)，而新油由于沒有投入使用，一般不會(huì)出現(xiàn)油品劣化和防銹劑消耗等問題,所以液相銹蝕試驗(yàn)容易被忽視，但是筆者在進(jìn)行新油入廣驗(yàn)收時(shí)卻發(fā)現(xiàn)了試驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)重銹蝕的情況，一旦新油進(jìn)入發(fā)電機(jī)組，造成設(shè)備腐蝕，后果不可估量。
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